近期，市场由于国庆节后的大量撤船，砍舱效果十分显著。展望11月的市场，各大航运联盟将继续贯彻撤船、减舱的方针，保证年底欧地线运价处于高位水平。

目前，市场舱位情况极度紧张，上海港、宁波港、深圳港、青岛港、天津港、厦门港等主要口岸，欧地线、美国线、南美线等主要航线几乎全部出现爆舱情况，海运费价格飞涨。

达飞轮船公司亚洲区高级副总裁克劳德贝尔在香港说，这次货箱短缺情况在亚洲许多地区是普遍存在，涉及面之广是近几年内少见的。与此同时，航运需求量仍处于不断增长中，已经远远超出预期。中远集团日前宣布，从7月15日起上海往返台湾等地区的航线加收“货箱短缺”附加费。

据知情人透漏，爆仓期间甩箱情况偏多，预计爆仓情况会持续到年底。这就意味着，作为大宗货物的木材行业，即将面临着新一轮的涨价风潮。小编提醒木材贸易商，要做好心理准备。